I lavori di ristrutturazione ed ammodernamento in corso d’opera sulla rete ferroviaria che collega la provincia occidentale ricca di carbone di Tete al porto di Beira consentiranno di triplicare la capacità di trasporto dagli attuali 6,5 milioni di tonnellate ad almeno 20 milioni.mozambicotreno
A sostenerlo sono i media nazionali, aggiungendo che i lavori sui 575 chilometri di strada ferrata sono cominciati questa settimana e dovrebbero essere conclusi entro febbraio 2015.
Quando i lavori saranno terminati, la rete ferroviaria dovrebbe garantire il passaggio quotidiano di 10 o 11 treni con sei locomotive e 100 vagoni, mentre oggi sono due con 42 vagoni quelli che circolano ogni giorno. – Atlasweb