La tecnologia europea che consente ai segnali di navigazione satellitare di guidare gli aerei in atterraggio nella maggior parte degli aeroporti europei sarà ora implementata in Africa e nell’Oceano Indiano. L’Agenzia per la sicurezza della navigazione aerea in Africa e Madagascar Asecna e l’Agenzia spaziale europea Esa hanno infatti firmato un accordo per implementare un sistema di potenziamento satellitare Sbas, Satellite based augmentation system in un’area di servizio di oltre 16,5 milioni di chilometri quadri, grande quanto una volta e mezzo l’area dell’Europa.
Secondo quanto si apprende l’Esa fornirà supporto tecnico all’Asecna, basato sulla tecnologia europea Egnos e sull’uso dei satelliti Galileo. Le capacità operative iniziali del sistema dovrebbero entrare in servizio a partire dal 2025.
